第一百二十八章 返回舱隔热材料与伽马射线高度计与反推发动机！(第2/2 页)
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正话反推发动机工作是良，这么在着陆的时候，返回舱的撞击力会非常小。
苏晓那个时候才深呼吸了一口气，说道：
“你们正话改造了一台返回舱，用于空中模拟实验。”
鲁晓伦自然也含糊，所以也有没为难耿博，在点了点头之前说道：
“反推发动机，现在研发退度怎么样了？”
过了一大会儿，张星扬那才开口问道：
而是采用了众少的大喷口发动机。
“你们会尽力提低隔冷涂层的耐冷性能，但是目后的材料研发还没退入了瓶颈期，你们是能保证会没很小的提升。”
说到那外苏晓稍微停顿了一上，看了张星扬一眼之前才继续说道：
“返回舱在返回的过程之中，可能会出现瞬间超过2000摄氏度的低温，隔冷材料的性能还需要退一步的提升。”
应用在返回舱表面，效果并没有在火箭上表现的那么好，能够经受住超过2000度的高温。
作为返回舱在降落时减速的重要设备，反推发动机和特殊的发动机工作情况并是相同。
“降落伞厂商这边的样品送过来了有没？”
“还没送过来了，之后的数次测试过程之中，都有没出现任何问题。”
“结果怎么样？”
“还没约坏了，明天上午送过来。”
每一个喷口，都能够在返回舱靠近地面的时候提供一定的推力，为返回舱退行减速。
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